Urodził się w Szczecinie 03.06.1949 r. W 1968 r. ukończył słynne Technikum Samochodowe w Szczecinie. Staż pracy odbył w Stoczni Szczecińskiej im. Adolfa Warskiego w latach 1968–1969 na stanowisku ślusarza wyposażenia okrętowego. W latach 1969–1971 odbył zasadniczą służbę wojskową w Wojskach Ochrony Pogranicza w Szczecinie. W latach 1971–1972 pracował jako kontroler techniczny w Przedsiębiorstwie Transportu Handlu Wewnętrznego. Następnie w latach 1972–1975 jako instruktor zawodu kierowca mechanik pracował w Szkole Zasadniczej przy Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym w Szczecinie. W latach1976–1978 pracował jako inspektor techniczny w Zakładzie Transportu Przetwórstwa Drobiarskiego, natomiast w latach 1978–1992 prowadził działalność gospodarczą (taksówka). W latach 1996 –1997 w firmie MARU BMW pracował jako mechanik samochodowy. W latach 2000–2015 zatrudniony był przez Urząd Miasta Szczecin w Miejskim Zakładzie Obsługi Gospodarczej jako brygadzista techniczny obsługi gmachu UM. Dn. 31.01.2015 r. przeszedł na emeryturę.

W młodości, w latach 1964–1974, wyczynowo uprawiał kolarstwo torowe i szosowe. Odnosił wiele sukcesów: m.in. był mistrzem Okręgu Szczecińskiego na szosie w kategorii juniorów (1966 r.), wicemistrzem Polski w wyścigu torowym tzw. amerykańskim (1971 r.), zajął 5. miejsce w Mistrzostwach Polski w sprincie na torze (1966 r.). Ścigał się z takimi sławami, jak Ryszard Szurkowski, Wojciech Matusiak, Rajmund Zieliński czy Bernard Kręczyński. Żona Kazimiera. Ma dwóch synów: Łukasz i Dominik (obaj są absolwentami Wydziału Technicznego Akademii Rolniczej w Szczecinie, a Łukasz ukończył ponadto informatykę na Politechnice Szczecińskiej) oraz dwoje wnucząt – Antosia i Kubuś. Jest członkiem Senatu Obywateli Szczecina od początku istnienia tego Stowarzyszenia.